Разработка графиков движения шлаковозных составов

Nм=а+0,01*Кгр*nмм*Q+0,01* nм*l, где                        (18)

Кгр – количество фронтов выгрузки, (2);

Q – общее количество выпусков чугуна. Равно количеству доменной печи умноженной на количество выпуском чугуна в сутки от 1 доменной печи;

а – постоянная вылечена учитывает работу локомотива в цехе, (0,4);

вм – коэффициент выражающий работу локомотивов на переработку шлака;

l – расстояние перевозки, км;

nм – количество составов со шлаком;

0,01 – вылечена учитывающая работу локомотивов на перевозку одного состава со шлаком на 1 км;

 Nм=а+0,01*Кгр*nмм*Q+0,01* nм*l=0,4+0,01*2*15+0,14*14+0,01+23*15 = 3 л

Анализ графика движения

На основе построенных графиков движения шлаковозных составов определяется работа парка. Число шлаковозных ковшей определяется по формуле:

Nрпшл=NI*nвI+ NII*nвII+....+ Ni*nвi, где                             (19)

NII, Ni, NI – количество шлаковозных составов с одним количеством ковшей в составе, которое следует от принятия системы организации перевозок шлаковозных составов;

nвII,,nвI, nвi – количество шлаковозных ковшей в соответствующих шлаковозных составов;

Nрпшл=NI*nвI+ NII*nвII+ NIII*nвIII + NIV*nвIV=3*14+2*15+14*4+13*2=154 к

nнак=(En*tнак)/1440, где                                                     (20)

En*tнак – вагоночасы накопление в груженом и порожнем состоянии, они определяются по графику перевозке жидкого шлака на основании формуле:

nнак=(En*tнак)/1440=1120/1440=0,7

En*tнак=n1*tI+ n2*tII+ ni*ti, где                                          (21)

ni,n2,n1 – количество ковшей находящихся под накоплением;

ti,tII,tI – соответственно время простоя отдельных групп ковшей под накопление;

En*tнак=n1*tI+ n2*tII+ n3*tIII+ n4*tIV =20*14+20*15+20*13+20*14=1120 вч

Аналитически потребное количество шлаковозных ковшей в рабочем парке можно определить по формуле:

nрпшл=(К1*tIоб+ К2*tIIоб)/1440, где                                     (22)

К21 – количество ковшей отправляемых на бассейн и отвал;

tIIоб;tIоб – время оборота ковшей определяется на основании пооперационных графиков оборота шлаковозных ковшей;

nрпшл=(К1*tIоб+ К2*tIIоб)/1440=(72*66+82*72)/1440=7,4=8 ковшей

Коэффициент использование локомотивов определяется по формуле:

Кв=(ЕМ*Т)/(Мр(1440-tэк)), где                                        (23)

ЕМ*Т – количество локомотивоминут, затрачиваемых непосредственно на выполнение всей работы по перевозки чугуновозных ковшей (значение определяется из графика оборотных локомотивов);

Мр – количество работающих локомотивов;

tэк – время на экономику локомотивов при тепловозной тяге принимается 60 минут.

Кв=(ЕМ*Т)/(Мр(1440-tэк))=1120*3/3(1440-60)=0,8.

Вывод: общее количество шлаковозов в рабочем парке 154 ковша; Коэффициент использования локомотивов 0,8.


Охрана труда

Охрана труда при выпуска шлака

Выпуск шлака производится в шлаковозные ковши, очиненные от остатков шлака, покрытые известковым порошком. Использование шлаковозных чаш имеющих трещины запрещены. Выпуск шлака в ковши, а так же маневры с ковшами на постановочных путях происходит только после согласование диспетчера с составительной бригадой или при наличии светового разрешающего сигнала.

При сливе необходимо исключить попадание жидкого чугуна в шлаковозные ковши.

Верхний шлак выпускается по мере его накоплении в горне. Учёт по выпуску шлака ведётся по верхнему и нижнему шлаку отдельно.


Прочитайте также: